Поради своята проста структура, гъвкаво разположение и добро самосмазване, хидравличната система нахидравличнивръзкилесно се комбинира с други режими на предаване. Следователно в момента той се използва широко в по-голямата част от оборудването на всички видове предприятия и хидравличната система нахидравлични връзкикато цяло е затворена тръбна циркулационна система, скритите проблеми на хидравличната система са един от основните недостатъци на хидравличната трансмисия. След като хидравличната система на оборудването се повреди, причината за повредата трябва да се определи възможно най-скоро и да се отстрани навреме, за да се намалят икономическите загуби, причинени от спирането на оборудването. Инженерите трябва да разчитат на собствените си професионални умения, основни познания за хидравличната трансмисия,хидравлични компонентии основни познания за анализ на повреди във веригата.
Пълната хидравлична система се състои от пет части:
а именно захранващи компоненти, задвижващи механизми, контролни компоненти,спомагателни компоненти (аксесоари) и хидравлично масло. Функцията на силовия агрегат е да преобразува механичната енергия на основния двигател в енергията на налягането на течността. Структура на хидравлична помпа с обща форма на зъбна помпа, лопаткова помпа и бутална помпа. Функцията на задвижващите механизми, като хидравлични цилиндри и двигатели, е да преобразуват енергията на налягането на течността в механична енергия, задвижвайки товар в линейно възвратно-постъпателно или въртеливо движение. Контролният елемент (т.е. различни хидравлични клапани) контролира и регулира налягането, потока и посоката на течността в хидравличната система. Според различната контролна функция хидравличният вентил може да бъде разделен на клапан за регулиране на налягането, клапан за регулиране на потока и клапан за регулиране на посоката. Вентилът за регулиране на налягането е разделен на клапан за предимство (пълен клапан), редуцир вентил, последователен клапан, реле за налягане и т.н. Вентилът за управление на посоката включва еднопосочен клапан, хидравличен контролен еднопосочен клапан, совалков клапан, реверсивен клапан и т.н. . Според различните методи за управление хидравличните клапани могат да бъдат разделени на управляващ вентил с превключвател, регулиращ клапан с фиксирана стойност и пропорционален управляващ клапан. Спомагателните компоненти включват маслен резервоар, маслен филтър, маслена тръба и тръбна връзка, уплътнителен пръстен, бърза смяна на съединение, сферичен кран за високо налягане, монтаж на маркуча, съединение под налягане, манометър, термометър за нивото на маслото и др. Хидравличното масло е работната среда за предаване на енергия в хидравличната система. Има различни видове минерално масло, емулсия и синтетично хидравлично масло.
Време на публикуване: 19 февруари 2024 г